Concluido o travamento do casco, para assegurar o formato do casco, fizemos o desbaste do Divinicel no fundo do casco para a laminação "single skin". Feita a limpeza e lixadas as rebarbas, iniciamos a laminação interna do casco. Duas camadas e mais seis camadas na "single skin".
sexta-feira, 6 de março de 2009
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